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Public OCPP 100A DC Electric Car Charging Stations

Stazioni di carico pubbliche dell'automobile elettrica di CC di OCPP 100A

  • Evidenziare

    IP54 stazioni di carico dell'automobile elettrica di CC dell'arca 100A

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    IP54 stazioni di carico dell'automobile elettrica di CC dell'arca OCPP

    ,

    Caricatore combinato veloce pubblico di CC IP54

  • Potenza d'uscita nominale
    CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
  • Norma di carico
    IEC 61851, CHAdeMO
  • Sbocco di carico
    CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
  • Tensione in ingresso
    400Vac +/--10%, trifase
  • Tipo di carico
    Modo 3
  • Cellulare
    Modem di LTE, GPRS/3G/4G
  • Efficienza
    > 94% a potenza nominale
  • Luogo di origine
    Jiangsu, Cina
  • Marca
    ARK or OEM
  • Certificazione
    CE
  • Numero di modello
    EF040CJ030
  • Quantità di ordine minimo
    1 unità
  • Prezzo
    Negotiable
  • Imballaggi particolari
    scatola di legno
  • Tempi di consegna
    20-45 giorni
  • Termini di pagamento
    L/C, T/T
  • Capacità di alimentazione
    200 unità al mese

Stazioni di carico pubbliche dell'automobile elettrica di CC di OCPP 100A

Stazione di carico pubblica dell'automobile elettrica di CC dell'arca con l'uscita di CC di 30KW CCS CHAdeMO e OCPP

Introduzione di prodotto
 

Il caricatore di CC di serie EF040 è un genere di attrezzatura di carico sviluppato specialmente dall'ARCA IL TECH il Co., srl di Nanchino per i veicoli elettrici. Il prodotto ha un'interfaccia di carico integrata, un HMI, un sistema di fatturazione e di comunicazione, destinato per raggiungere il più alta sicurezza, una più forte adattabilità e un'operazione più conveniente. È impermeabile, antipolvere e resistente alla corrosione. L'aspetto del caricatore adotta una progettazione aerodinamica, che incita gli utenti a ritenere più comodi. Il caricatore di CC EF040 può essere utilizzato nei grandi parcheggi, zone residenziali, centri commerciali, ospedali, parchi e stazioni di servizio, ecc.

 

 

Parametri del prodotto
 
Caratteristiche tecniche EF040CJ030
Sistema  
Abitazione del materiale Recinzione del metallo
Dimensione (H x W x D) 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (supporto di piedistallo)
Metodo dell'installazione Supporto della parete, supporto di piedistallo (facoltativo)
Percorso di cavo Entrata inferiore, collegamenti inferiori dello sbocco
Peso N.W.: 95kgs, 120kgs (supporto di piedistallo)
Norma di carico IEC 61851, CHAdeMO
Sbocco di carico CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Numero dello sbocco 2
Input  
Tensione in ingresso 400Vac +/--10%, trifase
Frequenza introdotta 50Hz/60Hz
Fattore di potenza 0,99
Uscita  
Potenza d'uscita nominale CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Accuratezza di misurazione Livello 0,5
Gamma di tensione in uscita CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, potenza nominale costante di CC @ sopra 300V
Gamma della corrente d'uscita 0 - 100A
Efficienza > 94% a potenza nominale
Generalità  
Tipo di carico Modo 4
Interfaccia utente RFID, 7" touch screen, bottone di emergenza
Ethernet 10/100 di BaseTX (TCP-IP)
Cellulare Modem di LTE, GPRS/3G/4G
Comunicazione
LATTA, SPA, OCPP 1,6 JSON
Posto di applicazione Dell'interno/all'aperto
Temperatura di lavoro -30 °C – °C +55
Umidità di lavoro non condensazione di 95% – di 5%
Altitudine < 2000m="">
Grado di protezione IP54
Raffreddamento Raffreddamento del fan
Conformità 61851-1:2010 DELL'EN, 61851-1:2017 DELL'EN, 61851-21-2:2018 DI IEC, 61851-23:2014 DELL'EN, 61851-24:2014 DELL'EN

Stazioni di carico pubbliche dell'automobile elettrica di CC di OCPP 100A 0Stazioni di carico pubbliche dell'automobile elettrica di CC di OCPP 100A 1


 

Caratteristiche

 

Grado di protezione IP54 per la vita estesa contro polvere e bagnato.
Norme di carico multiple di sostegno compreso CCS combo-1, CCS combo-2, CHAdeMO e GB/T.
Opzioni integrate con il connettore di CA & cavo o incavo di carico.
Progettazione leggera e compatta per ridurre il costo della spedizione e la difficoltà di installazione.
Questa serie di caricatori può essere azionata stabile in vari scenari ed ambienti dell'applicazione, anche se minimo o temperature elevate.

 

 

Applicazione
 
Posti-macchina del centro commerciale e di vendita al dettaglio
Stazioni di carico della flotta
Aree di servizio della strada principale
Posti di lavoro
Residenze, ecc.
 

 

Introduzione della società
 
Con l'esperienza ricca della società sul campo di carico di EV, i nostri prodotti si sono applicati con successo nella maggior parte dei paesi intorno al mondo. Sono sparsi dall'UE del nord freddo a Medio Oriente caldo. Ogni cliente gode dei prodotti più professionali e qualificati con migliore servizio.
 

 

FAQ

1. Perché scelgaci come vostro fornitore preferito del caricatore di EV?

I. Il gruppo tecnico professionale e la visione a lungo termine dell'industria assicurano che siamo sempre nella posizione leader del settore. Offriamo una vasta gamma di opzioni del prodotto: stazioni di carico per varie norme di carico, progettazione internazionale di normalizzazione e servizi posteriori astuti.

II. I nostri prodotti hanno passato i vari scenari e laboratorio dell'applicazione prove standard. Potete comprare i nostri prodotti della stazione di carico senza alcune preoccupazioni e ricevere il nostro supporto di servizio professionale.

III. Il solo venditore del caricatore di cinese EV che può disposto e a raggiungere attualmente il certificato dell'UL e del CE.

IV. I nostri membri del team sono la prima serie di vendite e gli ingegneri che sta lavorando nello sviluppo e vendendo il caricatore standard globale di CC di EV che assicurano abbiamo abbondanza dei progetti globali del caricatore di CC del mezzo EV di esperienza ed hanno la previsione per condurre i prodotti del caricatore di EV.

 

2. Che cosa sono i vantaggi dei vostri prodotti?

Progettazione e produzione del livello di I. la Telecom.

II. supporto di carico multiplo di norme compreso CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, che significa che possiamo offrirgli tutto il caricatore di CC di norme EV volete.

III. la qualità viene in primo luogo con più ampio input & la gamma di tensione in uscita, gamma a voltaggio inferiore dell'uscita, la migliore temperatura si è adattata, più alto grado della protezione, una previsione tecnica più lunga e la maggior parte della progettazione modulare avanzata.

IV. la risposta veloce del cliente, il supporto tecnico di prefessional e più soluzioni escono.

 

3. Potete spiegare le differenze delle norme di carico veloci globali di CC?

Finché ora, ci sono 5 generi di norme di carico veloci di CC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Norma di carico veloce di CC per Nord America. EVs di carico tipico: Chevy Bolt.

CCS-2: Norma di carico veloce di CC per Europa. EVs di carico tipico: BMW i3, e-golf di VW, missione-e di Porsche.

CHAdeMO: Norma di carico veloce di CC per il Giappone. EVs di carico tipico: Nissan Leaf.

GB/T: Norma di carico veloce di CC per la Cina. EVs di carico tipico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Norma di carico veloce di CC per Tesla soltanto. EVs di carico tipico: Tesla Model S, modello X, modello 3.

 

4. Se acquistiamo il vostro caricatore di CC di EV, come ottenere il vostro supporto post-vendita?

In circostanze normali, organizzeremo l'addestramento tecnico post-vendita completo, compreso la fornitura i materiali di formazione, delle registrazioni a scopo formativo scritti o l'invito il personale tecnico dei clienti all'addestramento faccia a faccia per aiutare la sostituzione matrice delle parti dei clienti ed il lavoro di manutenzione di base. Nell'incontrare una situazione urgente, inoltre invieremo i tecnici professionisti per fornire il supporto in loco.