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CHAdeMO AC Type 2 CCS Electric Car DC Fast Charger

Tipo di CA di CHAdeMO - caricatore veloce di CC dell'automobile elettrica di 2 CCS

  • Evidenziare

    IP54 caricatore veloce di CC dell'automobile elettrica dell'arca CCS

    ,

    Tipo dell'arca IP54 - caricatore veloce di CC dell'automobile elettrica 2

    ,

    Caricatore combinato veloce di CC di CHAdeMO dell'arca IP54

  • Potenza d'uscita nominale
    CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
  • Norma di carico
    IEC 61851, CHAdeMO
  • Sbocco di carico
    CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
  • Tensione in ingresso
    400Vac +/--10%, trifase
  • Tipo di carico
    Modo 3
  • Cellulare
    Modem di LTE, GPRS/3G/4G
  • Efficienza
    > 94% a potenza nominale
  • Luogo di origine
    Jiangsu, Cina
  • Marca
    ARK or OEM
  • Certificazione
    CE
  • Numero di modello
    EF040CJ030
  • Quantità di ordine minimo
    1 unità
  • Prezzo
    Negotiable
  • Imballaggi particolari
    scatola di legno
  • Tempi di consegna
    20-45 giorni
  • Termini di pagamento
    L/C, T/T
  • Capacità di alimentazione
    200 unità al mese

Tipo di CA di CHAdeMO - caricatore veloce di CC dell'automobile elettrica di 2 CCS

Caricatore rapido della stazione di carico EV dell'automobile elettrica di CC dell'arca 30KW con il tipo di CCS CHAdeMO e di CA - 2

Introduzione di prodotto
 
Il caricatore di CC del EF040 dell'ARCA è facile da installare, possedere e funziona. Capace del carico di tutto il EVs sul mercato, questo caricatore è una soluzione economica per una gamma di industrie che cerca una tassa ad alta potenza e efficiente per ottenere i veicoli indietro sulla strada velocemente.
Adotta la progettazione moderna e può essere usato per il carico commerciale e pubblico. Incastonato con il RFID, Ethernet e funzioni di LTE, è il più adatto ad applicazioni di carico nei centri commerciali e nelle società. Aderisce al protocollo di OCPP1.6J, permettendo che sia collegato ed azionato con la piattaforma di carico globale della gestione di EV.
 

 

Parametri del prodotto
 
Caratteristiche tecniche EF040CJ030
Sistema  
Abitazione del materiale Recinzione del metallo
Dimensione (H x W x D) 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (supporto di piedistallo)
Metodo dell'installazione Supporto della parete, supporto di piedistallo (facoltativo)
Percorso di cavo Entrata inferiore, collegamenti inferiori dello sbocco
Peso N.W.: 95kgs, 120kgs (supporto di piedistallo)
Norma di carico IEC 61851, CHAdeMO
Sbocco di carico CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Numero dello sbocco 2
Input  
Tensione in ingresso 400Vac +/--10%, trifase
Frequenza introdotta 50Hz/60Hz
Fattore di potenza 0,99
Uscita  
Potenza d'uscita nominale CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Accuratezza di misurazione Livello 0,5
Gamma di tensione in uscita CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, potenza nominale costante di CC @ sopra 300V
Gamma della corrente d'uscita 0 - 100A
Efficienza > 94% a potenza nominale
Generalità  
Tipo di carico Modo 4
Interfaccia utente RFID, 7" touch screen, bottone di emergenza
Ethernet 10/100 di BaseTX (TCP-IP)
Cellulare Modem di LTE, GPRS/3G/4G
Comunicazione
LATTA, SPA, OCPP 1,6 JSON
Posto di applicazione Dell'interno/all'aperto
Temperatura di lavoro -30 °C – °C +55
Umidità di lavoro non condensazione di 95% – di 5%
Altitudine < 2000m="">
Grado di protezione IP54
Raffreddamento Raffreddamento del fan
Conformità 61851-1:2010 DELL'EN, 61851-1:2017 DELL'EN, 61851-21-2:2018 DI IEC, 61851-23:2014 DELL'EN, 61851-24:2014 DELL'EN

Tipo di CA di CHAdeMO - caricatore veloce di CC dell'automobile elettrica di 2 CCS 0Tipo di CA di CHAdeMO - caricatore veloce di CC dell'automobile elettrica di 2 CCS 1


 

Caratteristiche

 

Le unità morici modulari che sono unico persona operabile in modo da essi possono essere cambiate facilmente nel campo per manutenzione più veloce ed il uptime migliore
Due cavi di carico per incontrare differente richiede di EVs
Costruito per qualsiasi ambiente, prosperando nelle temperature da -30°C a +55°C
Costruito per sicurezza, compreso la gestione standard del cavo per riduzione di rischio
Access ai dati in tempo reale
Personalizzazione marcare a caldo e sul logo

 

 

Applicazione
 
Posti-macchina del centro commerciale e di vendita al dettaglio
Stazioni di carico della flotta
Aree di servizio della strada principale
Posti di lavoro
Residenze, ecc.
 

 

Introduzione della società
 
La tecnologia dell'ARCA è un produttore specializzato nei prodotti di carico di EV. Oltre alla fabbrica, la nostra società ha altri dipartimenti di progettazione, di R & S e di servizio di assistenza al cliente. I nostri prodotti principali comprendono le stazioni di carico di CA e le stazioni di carico di CC. Per misura meglio le preferenze ed i bisogni differenti del mercato, offriamo non solo i prodotti standard ma quei anche su misura su richieste.
 

 

FAQ

1. Perché scelgaci come vostro fornitore preferito del caricatore di EV?

I. Il gruppo tecnico professionale e la visione a lungo termine dell'industria assicurano che siamo sempre nella posizione leader del settore. Offriamo una vasta gamma di opzioni del prodotto: stazioni di carico per varie norme di carico, progettazione internazionale di normalizzazione e servizi posteriori astuti.

II. I nostri prodotti hanno passato i vari scenari e laboratorio dell'applicazione prove standard. Potete comprare i nostri prodotti della stazione di carico senza alcune preoccupazioni e ricevere il nostro supporto di servizio professionale.

III. Il solo venditore del caricatore di cinese EV che può disposto e a raggiungere attualmente il certificato dell'UL e del CE.

IV. I nostri membri del team sono la prima serie di vendite e gli ingegneri che sta lavorando nello sviluppo e vendendo il caricatore standard globale di CC di EV che assicurano abbiamo abbondanza dei progetti globali del caricatore di CC del mezzo EV di esperienza ed hanno la previsione per condurre i prodotti del caricatore di EV.

 

2. C'è dell'esperienza di implementare i progetti d'oltremare della stazione di carico?

Sì, realmente siamo i pionieri nell'implementare i progetti d'oltremare del caricatore. Finché ora, cooperiamo con compagnia elettrica BRITANNICA per integrare il caricatore di EV con il sistema di PV, con l'operatore di carico degli Stati Uniti per installare il caricatore di CC dozzine di EV lungo l'autostrada senza pedaggio da LA a San Francisco, con il fabbricante automobilistico del GM per fornire il servizio di carico veloce di CC alla loro flotta di Bolt EV ed a parecchi progetti di carico.

 

3. Che cosa sono i vantaggi dei vostri prodotti?

Progettazione e produzione del livello di I. la Telecom.

II. supporto di carico multiplo di norme compreso CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, che significa che possiamo offrirgli tutto il caricatore di CC di norme EV volete.

III. la qualità viene in primo luogo con più ampio input & la gamma di tensione in uscita, gamma a voltaggio inferiore dell'uscita, la migliore temperatura si è adattata, più alto grado della protezione, una previsione tecnica più lunga e la maggior parte della progettazione modulare avanzata.

IV. la risposta veloce del cliente, il supporto tecnico di prefessional e più soluzioni escono.

 

4. Potete spiegare le differenze delle norme di carico veloci globali di CC?

Finché ora, ci sono 5 generi di norme di carico veloci di CC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Norma di carico veloce di CC per Nord America. EVs di carico tipico: Chevy Bolt.

CCS-2: Norma di carico veloce di CC per Europa. EVs di carico tipico: BMW i3, e-golf di VW, missione-e di Porsche.

CHAdeMO: Norma di carico veloce di CC per il Giappone. EVs di carico tipico: Nissan Leaf.

GB/T: Norma di carico veloce di CC per la Cina. EVs di carico tipico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Norma di carico veloce di CC per Tesla soltanto. EVs di carico tipico: Tesla Model S, modello X, modello 3.

 

5. Fa più alta la stazione di carico media potenza di uscita più veloce la velocità di carico?

No, non fa. dovuto il potere limitato dell'accumulatore per di automobile in questa fase, quando il potenza di uscita del caricatore di CC raggiunge un determinato limite superiore, il più grande potere non porta una velocità caricantesi più veloce.

Tuttavia, il significato del caricatore ad alta potenza di CC è che può sostenere i connettori doppi e simultaneamente l'alto potere dell'uscita di caricare due veicoli elettrici allo stesso tempo ed in futuro, quando la batteria del veicolo elettrico è migliorata per sostenere il più alto potere che si carica, non è necessario da investire ancora i soldi per migliorare la stazione di carico.