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230V Type 1 J1772 32A Electric Car Wallbox Charger

230V caricatore di Wallbox dell'automobile elettrica di tipo 1 J1772 32A

  • Evidenziare

    caricatore del wallbox dell'automobile elettrica 32A

    ,

    Caricatore del wallbox dell'automobile elettrica J1772

    ,

    stazione di carico commerciale 230V

  • Gamma di tensione in ingresso
    400V +/--10%, trifase
  • Gamma di frequenza dell'input
    50HZ/60HZ
  • Gamma di tensione in uscita
    400V + -10%, trifase
  • Abitazione del materiale
    Recinzione del metallo
  • Potenza di uscita
    22kw
  • Garanzia
    1 anno
  • Umidità di lavoro
    5%-95%
  • Temperatura di lavoro
    -30° C - +50° C
  • Luogo di origine
    Jiangsu, Cina
  • Marca
    ARK or OEM
  • Certificazione
    CE
  • Numero di modello
    AKEV22
  • Quantità di ordine minimo
    1 insieme
  • Prezzo
    negotiable
  • Imballaggi particolari
    cartone
  • Tempi di consegna
    25-45days
  • Termini di pagamento
    T/T, L/C
  • Capacità di alimentazione
    1000 unità al mese

230V caricatore di Wallbox dell'automobile elettrica di tipo 1 J1772 32A

tipo 1 230V e caricatore Wallbox di J1772 32A EV con il APP ed il RFID

Introduzione di prodotto

 

Stazione del caricatore di CA EV dell'arca con tipo 22kW - il connettore 2 e la funzione di OCPP 1,6 adotta la progettazione moderna, che si conforma all'estetica dei clienti europei ed americani. Con il RFID, Ethernet e funzioni di LTE, è adatto ad applicazioni di carico nei centri commerciali e nelle società. Supporta il protocollo di OCPP1.6J, che gli permette di essere collegato e di fatto funzionare con il binario di carico globale della gestione di EV.
 
 
Parametri del prodotto
 

 

 
Caratteristiche tecniche AKEV22
Abitazione del materiale Recinzione del metallo
Dimensione 300*450*160mm, 1200*450*160mm (supporto di piedistallo)
Metodo dell'installazione Supporto della parete, supporto di piedistallo (facoltativo)
Percorso di cavo Collegamenti inferiori dell'entrata
Peso N.W.: 11kg
Norma di carico IEC 61851-22
Sbocco di carico Tipo-2 incavo o connettore
Numero dello sbocco 1
Tensione in ingresso 230Vac +/--10% 1 fase 400Vac +/--10%, trifase
Frequenza introdotta 50Hz/60Hz
Uscita  
Potenza di uscita massimo 7kW 22kW
Accuratezza di misurazione Livello 0,5
Gamma di tensione in uscita 230Vac +/--10% 1 fase 400Vac +/--10%, trifase
Gamma della corrente d'uscita 32A
RCCB Tipo-b, sensibilità: 30mA
Generalità  
Tipo di carico Modo 3
Interfaccia utente RFID, esposizione LCD
Tipo del connettore di CA Tipo-2 di IEC 62196
Comunicazione PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Posto di applicazione Dell'interno/all'aperto
Temperatura di lavoro -30 °C – °C +50
Umidità di lavoro non condensazione di 95% – di 5%
Altitudine <2000m>
Grado di protezione IP55
Raffreddamento Raffreddamento naturale
Norma di sicurezza Soddisfacente rispetto a CE, en 61851-1-2001; En 61851-21-2001; En 61851-22-2001
Sicurezza Sopra/nell'ambito di protezione di tensione, protezione di sovraccarico, protezione corrente di perdita, collegando protezione a massa, protezione d'alleggerimento dell'impulso

 

230V caricatore di Wallbox dell'automobile elettrica di tipo 1 J1772 32A 0230V caricatore di Wallbox dell'automobile elettrica di tipo 1 J1772 32A 1

Caratteristiche
 
L'esposizione a 4,3 pollici e l'interfaccia utente unica forniscono ai clienti una buona esperienza.
L'esposizione di stato del LED permette che i clienti capiscano chiaramente lo stato attuale del caricatore.
Integrato con OCPP1.6, che si assicurano il caricatore può essere collegato facilmente ai precedenti, riducendo il carico di lavoro affinchè i clienti diriga i caricatori.
 
Applicazione
 
Centro commerciale
Carico della società
Parcheggio
Supermercato
 
Introduzione della società
 
A tecnologia dell'arca, vogliamo stabilire le soluzioni chiavi in mano di un caricatore della un-fermata EV AC&DC che ci permettono sono la vostra prima scelta quando si tratta dei progetti del caricatore del mezzo EV AC&DC. Il gruppo di tecnologia dell'arca ha una grande visione per fornirgli le soluzioni di carico stabili ed affidabili ed i servizi di CC. Con estese esperienza e conoscenza dell'alimentazione elettrica elettrica e digitale, gli forniamo l'orientamento più professionale e più pratico di implementazione di progetto.
230V caricatore di Wallbox dell'automobile elettrica di tipo 1 J1772 32A 2
 

FAQ

1. Perché scelgaci come vostro fornitore preferito del caricatore di EV?

I. Il gruppo tecnico professionale e la visione a lungo termine dell'industria assicurano che siamo sempre nella posizione leader del settore. Offriamo una vasta gamma di opzioni del prodotto: stazioni di carico per varie norme di carico, progettazione internazionale di normalizzazione e servizi posteriori astuti.

II. I nostri prodotti hanno passato i vari scenari e laboratorio dell'applicazione prove standard. Potete comprare i nostri prodotti della stazione di carico senza alcune preoccupazioni e ricevere il nostro supporto di servizio professionale.

III. Il solo venditore del caricatore di cinese EV che può disposto e a raggiungere attualmente il certificato dell'UL e del CE.

IV. I nostri membri del team sono la prima serie di vendite e gli ingegneri che sta lavorando nello sviluppo e vendendo il caricatore standard globale di CC di EV che assicurano abbiamo abbondanza dei progetti globali del caricatore di CC del mezzo EV di esperienza ed hanno la previsione per condurre i prodotti del caricatore di EV.

 

2. C'è dell'esperienza di implementare i progetti d'oltremare della stazione di carico?

Sì, realmente siamo i pionieri nell'implementare i progetti d'oltremare del caricatore. Finché ora, cooperiamo con compagnia elettrica BRITANNICA per integrare il caricatore di EV con il sistema di PV, con l'operatore di carico degli Stati Uniti per installare il caricatore di CC dozzine di EV lungo l'autostrada senza pedaggio da LA a San Francisco, con il fabbricante automobilistico del GM per fornire il servizio di carico veloce di CC alla loro flotta di Bolt EV ed a parecchi progetti di carico.

 

3. Che cosa sono i vantaggi dei vostri prodotti?

Progettazione e produzione del livello di I. la Telecom.

II. supporto di carico multiplo di norme compreso CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, che significa che possiamo offrirgli tutto il caricatore di CC di norme EV volete.

III. la qualità viene in primo luogo con più ampio input & la gamma di tensione in uscita, gamma a voltaggio inferiore dell'uscita, la migliore temperatura si è adattata, più alto grado della protezione, una previsione tecnica più lunga e la maggior parte della progettazione modulare avanzata.

IV. la risposta veloce del cliente, il supporto tecnico di prefessional e più soluzioni escono.

 

4. Potete spiegare le differenze delle norme di carico veloci globali di CC?

Finché ora, ci sono 5 generi di norme di carico veloci di CC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Norma di carico veloce di CC per Nord America. EVs di carico tipico: Chevy Bolt.

CCS-2: Norma di carico veloce di CC per Europa. EVs di carico tipico: BMW i3, e-golf di VW, missione-e di Porsche.

CHAdeMO: Norma di carico veloce di CC per il Giappone. EVs di carico tipico: Nissan Leaf.

GB/T: Norma di carico veloce di CC per la Cina. EVs di carico tipico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Norma di carico veloce di CC per Tesla soltanto. EVs di carico tipico: Tesla Model S, modello X, modello 3.

 

 

5. Se acquistiamo il vostro caricatore di CC di EV, come ottenere il vostro supporto post-vendita?

In circostanze normali, organizzeremo l'addestramento tecnico post-vendita completo, compreso la fornitura i materiali di formazione, delle registrazioni a scopo formativo scritti o l'invito il personale tecnico dei clienti all'addestramento faccia a faccia per aiutare la sostituzione matrice delle parti dei clienti ed il lavoro di manutenzione di base. Nell'incontrare una situazione urgente, inoltre invieremo i tecnici professionisti per fornire il supporto in loco.