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Three Phase 22KW 32A OCPP 1.6J Commercial EV Charger

Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV

  • Evidenziare

    Caricatore commerciale di OCPP 1.6J EV

    ,

    caricatore commerciale di 32A EV

    ,

    Punti di carico dell'automobile elettrica 22KW

  • Tensione in ingresso
    230Vac +/--10% 1 fase o 400Vac +/--10%, trifase
  • Gamma di frequenza dell'input
    50HZ/60HZ
  • Gamma di tensione in uscita
    400V +/--10%
  • Accuratezza di misurazione
    Livello 0,5
  • Corrente d'uscita
    32A
  • Potenza d'uscita nominale
    7kw/22kW
  • Garanzia
    24 mesi
  • Umidità di lavoro
    5%-95% non condensazione
  • Temperatura di lavoro
    -20° C - +55° C
  • Norme di carico
    IEC 61851-22
  • Protocollo
    OCPP
  • Sbocco
    Tipo-2 cavo o incavo
  • Luogo di origine
    La Cina, Jiangsu
  • Marca
    ARK
  • Certificazione
    CE
  • Numero di modello
    AKEV22
  • Quantità di ordine minimo
    1 unità
  • Prezzo
    750$
  • Imballaggi particolari
    cartoni 400 x 160 x 330mm
  • Tempi di consegna
    2 settimane
  • Termini di pagamento
    T/T

Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV

Introduzione di prodotto
Il caricatore trifase di CA 22KW EV dell'ARCA con 0-32A il tipo-2 la spina di corrente d'uscita o metro RFID dell'incavo il METÀ DI ed il supporto OCPP V1.6J
fornisce progettazione moderna per il carico commerciale e pubblico. Incastonato con il RFID, Ethernet e le caratteristiche di LTE lo rende il più bene adatto ad applicazioni di carico della società e del centro commerciale. Soddisfacente rispetto al protocollo di OCPP 1.6J gli permette di essere collegato e di azionato con la piattaforma di carico globale della gestione di EV.
Parametri del prodotto
 
 
Specificazione
 
Modello
 
AKEV22
 
Struttura
 
Scene di applicazione
 
Carico commerciale e pubblico
 
Abitazione del materiale
 
Metallo
 
Dimensione
 
450 x 160 x 300mm (LxWxH)
 
Metodo dell'installazione
 
Supporto della parete e supporto di piedistallo (facoltativo)
 
Percorso di cavo
 
Entrata inferiore, sbocco inferiore
 
Peso
 
11kg
 
Lunghezza di cavo
 
5m
 
Sbocchi del cavo
 
1
 
Specifiche elettriche
 
Tensione in ingresso
 
230Vac +/--10% 1 fase/400Vac +/--10%, trifase
 
Frequenza introdotta
 
50 - 60Hz
 
Potere stimato
 
CA 22kW
 
Tensione in uscita
 
230Vac +/--10% 1 fase/400Vac +/--10%, trifase
 
Corrente d'uscita
 
32Aac
 
Efficienza
 
≥ 95%
 
Fattore di potenza
 
≥ 0,99
 
Progettazione di funzione
 
Interfaccia utente
 
Bottone di emergenza, indicatore del LED
 
Norme di carico
 
IEC 61851-22
 
Comunicazione
 
PWM
 
Stato dell'ambiente
 
Posto di applicazione
 
Dell'interno/all'aperto
 
Temperatura di lavoro
 
-20 ° C ~ +55 ° C
 
Umidità di lavoro
 
5% ~ 95% senza condensazione
 
Altitudine
 
<2000m>
 
Grado di protezione
 
IP55
 
Raffreddamento
 
Raffreddamento naturale
 
MTBF
 
100.000 ore
 
Norme di sicurezza
 
Soddisfacente rispetto a CE, en 61851-1-2001; En 61851-21-2001; En 61851-22-2001
 
Progettazione di sicurezza
 
Sopra/nell'ambito di protezione di tensione, protezione di sovraccarico, protezione corrente di perdita, collegante protezione a massa, sopra protezione temporanea, protezione d'alleggerimento dell'impulso
 

 

I dettagli del prodotto mostrano
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 0
Uscita dell'incavo e del cavo di sostegno
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 1
esposizione a 4.3 pollici e UI unico
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 2
Opzioni del supporto di piedistallo e della parete
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 3
Progettazione Protrudent, più alla moda
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 4
striscia dell'indicatore del punto 3-color
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 5
Collegamento di OCPP e di LTE

 

 

 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 6
 
 
Dettagli della società
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 7
 
 
 
 
 
 

 

 

Tecnologia Co., srl dell'arca di Nanchino.

Il gruppo di tecnologia dell'arca ha una grande visione per fornirgli le soluzioni di carico stabili ed affidabili ed i servizi di CC. Con estese esperienza e conoscenza dell'alimentazione elettrica elettrica e digitale, gli forniamo l'orientamento più professionale e più pratico di implementazione di progetto.

La tecnologia il Co., srl dell'arca di Nanchino è stata stabilita nel 2016. È impegnata nello sviluppo dell'affare del caricatore di CC e del software internazionali del cliente, per compensare la mancanza di mercato internazionale e di servizio di assistenza al cliente dei produttori del caricatore di CC di cinese.

 
Perché scelgaci
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 8

 

 

1. Anni di esperienza

A tecnologia dell'arca, abbiamo un gruppo dedicato con gli anni di esperienza nell'industria del caricatore di EV che aspetta per aiutarvi a trovare il caricatore giusto.

 

 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 9

 

 

2. Dopo il supporto di vendite

Abbiamo un'offerta professionale del gruppo tecnica e servizio del consulente in materia di implementazione come pure dopo il supporto di vendite.

 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 10

 

 

3. Servizio di indagine

Usi prego la nostra forma del contatto per lasciarci conoscere la vostra indagine. I nostri esperti nel caricatore non possono aspettare per offrirgli il migliore servizio.

 

 

 

4. Casi abbiamo implementato Till Now

Un gruppo ambizioso che si preoccupa per la rivoluzione del mondo pulito attraverso le innovazioni chiave di ingegneria e di tecnologia.

 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 11
Caso #1
Fornisca il servizio di carico di CC 30kW agli annunci pubblicitari a Amburgo Germania
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 12
Caso #2
Pilota installato Project del caricatore di 60kW EV a Bucarest Romania
 
 
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Caso #3

Integri il caricatore di CC con il sistema di PV nel Regno Unito

 

 
 
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Caso #4

Cooperi con l'operatore di carico negli Stati Uniti

 

 
 
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Caso #5

Fornisca il servizio di carico ai commercianti di automobile in Germania

 

 
 
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Caso #6

Rete di carico installata di CA ai parcheggi in Hong Kong

 
Elaborazione del prodotto
 
 
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Materia prima
 
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Ispezione materiale
 
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Assemblea della lamiera sottile
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 20
Assemblea di elettronica
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 21
Assemblea generale
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 22
ispezione del Ex-lavoro
 
Imballaggio & consegna & pagamento
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 23
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 24
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 25
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 26
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 27
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 28
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 29
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 30
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 31
 
 
 
 
Caricatore commerciale trifase di 22KW 32A OCPP 1.6J EV 32

 

FAQ

1. Perché scelgaci come vostro fornitore preferito del caricatore di EV?

I. Il gruppo tecnico professionale e la visione a lungo termine dell'industria assicurano che siamo sempre nella posizione leader del settore. Offriamo una vasta gamma di opzioni del prodotto: stazioni di carico per varie norme di carico, progettazione internazionale di normalizzazione e servizi posteriori astuti.

II. I nostri prodotti hanno passato i vari scenari e laboratorio dell'applicazione prove standard. Potete comprare i nostri prodotti della stazione di carico senza alcune preoccupazioni e ricevere il nostro supporto di servizio professionale.

III. Il solo venditore del caricatore di cinese EV che può disposto e a raggiungere attualmente il certificato dell'UL e del CE.

IV. I nostri membri del team sono la prima serie di vendite e gli ingegneri che sta lavorando nello sviluppo e vendendo il caricatore standard globale di CC di EV che assicurano abbiamo abbondanza dei progetti globali del caricatore di CC del mezzo EV di esperienza ed hanno la previsione per condurre i prodotti del caricatore di EV.

 

2. C'è dell'esperienza di implementare i progetti d'oltremare della stazione di carico?

Sì, realmente siamo i pionieri nell'implementare i progetti d'oltremare del caricatore. Finché ora, cooperiamo con compagnia elettrica BRITANNICA per integrare il caricatore di EV con il sistema di PV, con l'operatore di carico degli Stati Uniti per installare il caricatore di CC dozzine di EV lungo l'autostrada senza pedaggio da LA a San Francisco, con il fabbricante automobilistico del GM per fornire il servizio di carico veloce di CC alla loro flotta di Bolt EV ed a parecchi progetti di carico.

 

3. Che cosa sono i vantaggi dei vostri prodotti?

Progettazione e produzione del livello di I. la Telecom.

II. supporto di carico multiplo di norme compreso CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, che significa che possiamo offrirgli tutto il caricatore di CC di norme EV volete.

III. la qualità viene in primo luogo con più ampio input & la gamma di tensione in uscita, gamma a voltaggio inferiore dell'uscita, la migliore temperatura si è adattata, più alto grado della protezione, una previsione tecnica più lunga e la maggior parte della progettazione modulare avanzata.

IV. la risposta veloce del cliente, il supporto tecnico di prefessional e più soluzioni escono.

 

4. Potete spiegare le differenze delle norme di carico veloci globali di CC?

Finché ora, ci sono 5 generi di norme di carico veloci di CC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Norma di carico veloce di CC per Nord America. EVs di carico tipico: Chevy Bolt.

CCS-2: Norma di carico veloce di CC per Europa. EVs di carico tipico: BMW i3, e-golf di VW, missione-e di Porsche.

CHAdeMO: Norma di carico veloce di CC per il Giappone. EVs di carico tipico: Nissan Leaf.

GB/T: Norma di carico veloce di CC per la Cina. EVs di carico tipico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Norma di carico veloce di CC per Tesla soltanto. EVs di carico tipico: Tesla Model S, modello X, modello 3.

 

5. Fa più alta la stazione di carico media potenza di uscita più veloce la velocità di carico?

No, non fa. dovuto il potere limitato dell'accumulatore per di automobile in questa fase, quando il potenza di uscita del caricatore di CC raggiunge un determinato limite superiore, il più grande potere non porta una velocità caricantesi più veloce.

Tuttavia, il significato del caricatore ad alta potenza di CC è che può sostenere i connettori doppi e simultaneamente l'alto potere dell'uscita di caricare due veicoli elettrici allo stesso tempo ed in futuro, quando la batteria del veicolo elettrico è migliorata per sostenere il più alto potere che si carica, non è necessario da investire ancora i soldi per migliorare la stazione di carico.

 

6. Se acquistiamo il vostro caricatore di CC di EV, come ottenere il vostro supporto post-vendita?

In circostanze normali, organizzeremo l'addestramento tecnico post-vendita completo, compreso la fornitura i materiali di formazione, delle registrazioni a scopo formativo scritti o l'invito il personale tecnico dei clienti all'addestramento faccia a faccia per aiutare la sostituzione matrice delle parti dei clienti ed il lavoro di manutenzione di base. Nell'incontrare una situazione urgente, inoltre invieremo i tecnici professionisti per fornire il supporto in loco.