Il caricatore AKEV22 adotta la progettazione moderna, che si conforma all'estetica dei clienti europei ed americani. Con il RFID, Ethernet e funzioni di LTE, è adatto ad applicazioni di carico nei centri commerciali e nelle società. Supporta il protocollo di OCPP1.6J, che gli permette di essere collegato e di fatto funzionare con la piattaforma di carico globale della gestione di EV.
Caratteristiche tecniche | AKEV22 | |
Sistema | ||
Abitazione del materiale | Recinzione del metallo | |
Dimensione (H x W x D) | 300*450*160mm, 1200*450*160mm (supporto di piedistallo) | |
Metodo dell'installazione | Supporto della parete, supporto di piedistallo (facoltativo) | |
Percorso di cavo | Collegamenti inferiori dell'entrata | |
Peso | N.W.: 11kg | |
Norma di carico | IEC 61851-22 | |
Sbocco di carico | Tipo-2 incavo o connettore | |
Numero dello sbocco | 1 | |
Input | ||
Tensione in ingresso | 230Vac +/--10% 1 fase | 400Vac +/--10%, trifase |
Frequenza introdotta | 50Hz/60Hz | |
Uscita | ||
Potenza di uscita massimo | 7kW | 22kW |
Accuratezza di misurazione | Livello 0,5 | |
Gamma di tensione in uscita | 230Vac +/--10% 1 fase | 400Vac +/--10%, trifase |
Gamma della corrente d'uscita | 32A | |
RCCB | Tipo-b, sensibilità: 30mA | |
Generalità | ||
Tipo di carico | Modo 3 | |
Interfaccia utente | RFID, esposizione LCD | |
Tipo del connettore di CA | Tipo-2 di IEC 62196 | |
Comunicazione | PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J | |
Posto di applicazione | Dell'interno/all'aperto | |
Temperatura di lavoro | -30 °C – °C +50 | |
Umidità di lavoro | non condensazione di 95% – di 5% | |
Altitudine | <2000m> | |
Grado di protezione | IP55 | |
Raffreddamento | Raffreddamento naturale | |
Norma di sicurezza | Soddisfacente rispetto a CE, en 61851-1-2001; En 61851-21-2001; En 61851-22-2001 | |
Progettazione di sicurezza | Sopra/nell'ambito di protezione di tensione, protezione di sovraccarico, protezione corrente di perdita, collegando protezione a massa, protezione d'alleggerimento dell'impulso |
La tecnologia dell'arca di Nanchino che si specializza nella stazione di carico su misura di EV ha collegato lo sviluppo di prodotti. Mettiamo a fuoco sulla fornitura i una gamma completa servizi e soluzioni. Per i prodotti della stazione di carico di EV, abbiamo una serie della gamma completa di stazioni di carico di CC e di CA, che sostengono la norma nazionale cinese, la norma europea di IEC, la norma americana di SAE e la norma giapponese di CHAdeMo. La competitività del centro della società è la capacità di guadagnare la lealtà e la soddisfazione del cliente del cliente. Insistiamo sul creare il valore per i nostri clienti come il punto di partenza e la prima sostanza delle nostre attività economiche. Raggiunga il nostro valore corporativo mentre aiutano i nostri clienti a riuscire e raggiungere il valore del cliente.
FAQ
I. Il gruppo tecnico professionale e la visione a lungo termine dell'industria assicurano che siamo sempre nella posizione leader del settore. Offriamo una vasta gamma di opzioni del prodotto: stazioni di carico per varie norme di carico, progettazione internazionale di normalizzazione e servizi posteriori astuti.
II. I nostri prodotti hanno passato i vari scenari e laboratorio dell'applicazione prove standard. Potete comprare i nostri prodotti della stazione di carico senza alcune preoccupazioni e ricevere il nostro supporto di servizio professionale.
III. Il solo venditore del caricatore di cinese EV che può disposto e a raggiungere attualmente il certificato dell'UL e del CE.
IV. I nostri membri del team sono la prima serie di vendite e gli ingegneri che sta lavorando nello sviluppo e vendendo il caricatore standard globale di CC di EV che assicurano abbiamo abbondanza dei progetti globali del caricatore di CC del mezzo EV di esperienza ed hanno la previsione per condurre i prodotti del caricatore di EV.
2. C'è dell'esperienza di implementare i progetti d'oltremare della stazione di carico?
Sì, realmente siamo i pionieri nell'implementare i progetti d'oltremare del caricatore. Finché ora, cooperiamo con compagnia elettrica BRITANNICA per integrare il caricatore di EV con il sistema di PV, con l'operatore di carico degli Stati Uniti per installare il caricatore di CC dozzine di EV lungo l'autostrada senza pedaggio da LA a San Francisco, con il fabbricante automobilistico del GM per fornire il servizio di carico veloce di CC alla loro flotta di Bolt EV ed a parecchi progetti di carico.
3. Che cosa sono i vantaggi dei vostri prodotti?
Progettazione e produzione del livello di I. la Telecom.
II. supporto di carico multiplo di norme compreso CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, che significa che possiamo offrirgli tutto il caricatore di CC di norme EV volete.
III. la qualità viene in primo luogo con più ampio input & la gamma di tensione in uscita, gamma a voltaggio inferiore dell'uscita, la migliore temperatura si è adattata, più alto grado della protezione, una previsione tecnica più lunga e la maggior parte della progettazione modulare avanzata.
IV. la risposta veloce del cliente, il supporto tecnico di prefessional e più soluzioni escono.
4. Fa più alta la stazione di carico media potenza di uscita più veloce la velocità di carico?
No, non fa. dovuto il potere limitato dell'accumulatore per di automobile in questa fase, quando il potenza di uscita del caricatore di CC raggiunge un determinato limite superiore, il più grande potere non porta una velocità caricantesi più veloce.
Tuttavia, il significato del caricatore ad alta potenza di CC è che può sostenere i connettori doppi e simultaneamente l'alto potere dell'uscita di caricare due veicoli elettrici allo stesso tempo ed in futuro, quando la batteria del veicolo elettrico è migliorata per sostenere il più alto potere che si carica, non è necessario da investire ancora i soldi per migliorare la stazione di carico.
5. Se acquistiamo il vostro caricatore di CC di EV, come ottenere il vostro supporto post-vendita?
In circostanze normali, organizzeremo l'addestramento tecnico post-vendita completo, compreso la fornitura i materiali di formazione, delle registrazioni a scopo formativo scritti o l'invito il personale tecnico dei clienti all'addestramento faccia a faccia per aiutare la sostituzione matrice delle parti dei clienti ed il lavoro di manutenzione di base. Nell'incontrare una situazione urgente, inoltre invieremo i tecnici professionisti per fornire il supporto in loco.