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22kw Fast EV Charger Charging Station Type2 European Standard With Pillar

norma europea veloce di Type2 della stazione di carico del caricatore di 22kw EV con la colonna

  • Evidenziare

    22kw caricatore veloce di Type2 EV

    ,

    22kw caricatore veloce della colonna EV

    ,

    Caricatore del contenitore EV di parete OCPP1.6

  • Tensione in ingresso
    400V +/--10%, trifase
  • Tensione in uscita
    400V + -10%, trifase
  • Abitazione del materiale
    Metallo
  • Potenza di uscita
    7KW o 22kW
  • Garanzia
    12 mesi
  • Umidità di lavoro
    5%-95%, non condensazione
  • Temperatura di lavoro
    -30° C - +50° C
  • nome
    caricatore del ev 22kw
  • Luogo di origine
    Jiangsu, Cina
  • Marca
    ARK or OEM
  • Certificazione
    CE
  • Numero di modello
    AKEV22
  • Quantità di ordine minimo
    1 insieme
  • Prezzo
    negotiable
  • Imballaggi particolari
    cartone
  • Tempi di consegna
    25-45days
  • Termini di pagamento
    T/T, L/C
  • Capacità di alimentazione
    1000 unità al mese

norma europea veloce di Type2 della stazione di carico del caricatore di 22kw EV con la colonna

norma europea veloce di Type2 della stazione di carico del caricatore di 22kw EV con la colonna

Introduzione di prodotto

 

Stazione del caricatore di CA EV dell'arca con tipo 22kW - il connettore 2 e la funzione di OCPP 1,6 adotta la progettazione moderna, che si conforma all'estetica dei clienti europei ed americani. Con il RFID, Ethernet e funzioni di LTE, è adatto ad applicazioni di carico nei centri commerciali e nelle società. Supporta il protocollo di OCPP1.6J, che gli permette di essere collegato e di fatto funzionare con il binario di carico globale della gestione di EV.
 
 
Parametri del prodotto
 

 

 
Caratteristiche tecniche AKEV22
Abitazione del materiale Recinzione del metallo
Dimensione 300*450*160mm, 1200*450*160mm (supporto di piedistallo)
Metodo dell'installazione Supporto della parete, supporto di piedistallo (facoltativo)
Percorso di cavo Collegamenti inferiori dell'entrata
Peso N.W.: 11kg
Norma di carico IEC 61851-22
Sbocco di carico Tipo-2 incavo o connettore
Numero dello sbocco 1
Tensione in ingresso 230Vac +/--10% 1 fase 400Vac +/--10%, trifase
Frequenza introdotta 50Hz/60Hz
Uscita  
Potenza di uscita massimo 7kW 22kW
Accuratezza di misurazione Livello 0,5
Gamma di tensione in uscita 230Vac +/--10% 1 fase 400Vac +/--10%, trifase
Gamma della corrente d'uscita 32A
RCCB Tipo-b, sensibilità: 30mA
Generalità  
Tipo di carico Modo 3
Interfaccia utente RFID, esposizione LCD
Tipo del connettore di CA Tipo-2 di IEC 62196
Comunicazione PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Posto di applicazione Dell'interno/all'aperto
Temperatura di lavoro -30 °C – °C +50
Umidità di lavoro non condensazione di 95% – di 5%
Altitudine <2000m>
Grado di protezione IP55
Raffreddamento Raffreddamento naturale
Norma di sicurezza Soddisfacente rispetto a CE, en 61851-1-2001; En 61851-21-2001; En 61851-22-2001
Sicurezza Sopra/nell'ambito di protezione di tensione, protezione di sovraccarico, protezione corrente di perdita, collegando protezione a massa, protezione d'alleggerimento dell'impulso

 

 

norma europea veloce di Type2 della stazione di carico del caricatore di 22kw EV con la colonna 0

norma europea veloce di Type2 della stazione di carico del caricatore di 22kw EV con la colonna 1

norma europea veloce di Type2 della stazione di carico del caricatore di 22kw EV con la colonna 2

norma europea veloce di Type2 della stazione di carico del caricatore di 22kw EV con la colonna 3

Caratteristiche
 
Compability alto. Il nostro caricatore di EV è compatibile con la maggior parte dei veicoli elettrici che rispondono alla norma, alla norma di IEC 62196-2 o alla norma di GB/T 20234,2 ed alla norma di SAE J1772.
SCHERMO LCD. Lo schermo può mostrargli la data di carico in tempo reale compreso periodo, tensione, la corrente, il potere e il ture di carico della tempera del caricatore di CA EV.
Sicuro ed affidabile. Il caricatore di EV ha superato la prova rigorosa di CE ed ha protezione multipla compreso la sovratensione, il undervoltage, surriscaldante, il sovraccarico, il cortocircuito, la perdita, protezione contro il fulmine.
 
 
 
Applicazione
 
Centro commerciale
Carico della società
Parcheggio
Supermercato
 
Introduzione della società
 
A tecnologia dell'arca, vogliamo stabilire le soluzioni chiavi in mano di un caricatore della un-fermata EV AC&DC che ci permettono sono la vostra prima scelta quando si tratta dei progetti del caricatore del mezzo EV AC&DC. Il gruppo di tecnologia dell'arca ha una grande visione per fornirgli le soluzioni di carico stabili ed affidabili ed i servizi di CC. Con estese esperienza e conoscenza dell'alimentazione elettrica elettrica e digitale, gli forniamo l'orientamento più professionale e più pratico di implementazione di progetto.
norma europea veloce di Type2 della stazione di carico del caricatore di 22kw EV con la colonna 4
 

FAQ

 

1. C'è dell'esperienza di implementare i progetti d'oltremare della stazione di carico?

Sì, realmente siamo i pionieri nell'implementare i progetti d'oltremare del caricatore.

Finché ora, cooperiamo con compagnia elettrica BRITANNICA per integrare il caricatore di EV con il sistema di PV, con l'operatore di carico degli Stati Uniti per installare il caricatore di CC dozzine di EV lungo l'autostrada senza pedaggio da LA a San Francisco, con il fabbricante automobilistico del GM per fornire il servizio di carico veloce di CC alla loro flotta di Bolt EV ed a parecchi progetti di carico.

 

2. Che cosa sono i vantaggi dei vostri prodotti?

Progettazione e produzione del livello di I. la Telecom.

II. supporto di carico multiplo di norme compreso CCS-1/2, CHAdeMO e GB/T, che significa che possiamo offrirgli tutto il caricatore di CC di norme EV volete.

III. la qualità viene in primo luogo con più ampio input & la gamma di tensione in uscita, gamma a voltaggio inferiore dell'uscita, la migliore temperatura si è adattata, più alto grado della protezione, una previsione tecnica più lunga e la maggior parte della progettazione modulare avanzata.

IV. la risposta veloce del cliente, il supporto tecnico di prefessional e più soluzioni escono.

 

3. Potete spiegare le differenze delle norme di carico veloci globali di CC?

Finché ora, ci sono 5 generi di norme di carico veloci di CC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T e Tesla.

CCS-1: Norma di carico veloce di CC per Nord America. EVs di carico tipico: Chevy Bolt.

CCS-2: Norma di carico veloce di CC per Europa. EVs di carico tipico: BMW i3, e-golf di VW, missione-e di Porsche.

CHAdeMO: Norma di carico veloce di CC per il Giappone. EVs di carico tipico: Nissan Leaf.

GB/T: Norma di carico veloce di CC per la Cina. EVs di carico tipico: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Norma di carico veloce di CC per Tesla soltanto. EVs di carico tipico: Tesla Model S, modello X, modello 3.

 

 

4. Se acquistiamo il vostro caricatore di CC di EV, come ottenere il vostro supporto post-vendita?

In circostanze normali, organizzeremo l'addestramento tecnico post-vendita completo, compreso la fornitura i materiali di formazione, delle registrazioni a scopo formativo scritti o l'invito il personale tecnico dei clienti all'addestramento faccia a faccia per aiutare la sostituzione matrice delle parti dei clienti ed il lavoro di manutenzione di base.

Nell'incontrare una situazione urgente, inoltre invieremo i tecnici professionisti per fornire il supporto in loco.